Frigo et électricité food truck : prises, groupe, contrôle

Quel frigo pour un food truck en Belgique, quelles températures respecter, quelle puissance, quel groupe électrogène, et le contrôle électrique de chaque année.

Romain, fondateur de Food Truck StoreRomain BarreauFondateur de Food Truck Store · 4 min de lecture

Le frigo d’un food truck et son électricité font la différence entre un service fluide et une journée à surveiller le thermomètre. En Belgique, la température se contrôle, et l’installation électrique aussi. Voici les règles, les prises, le groupe et le contrôle.

Sauce sur un burger, plan de travail inox d’un food truck
Romain, fondateur de Food Truck Store, tient le drapeau FTS

Ce que la Belgique impose au froid.

Les denrées à réfrigérer se vendent depuis une enceinte réfrigérée, avec un thermomètre précis à 1 °C près et une température maximale par denrée (AR du 13/07/2014, art. 20 à 23 et annexe IV).

  • +4 °Cau plus : viandes hachées, préparations de viande, volaille
  • +7 °Cau plus : bœuf ou porc frais, lait pasteurisé, fromage frais, pâtes cuites
  • -18 °Cau plus : produits conservés à température négative
  • 60 °Cau moins : plats gardés chauds

Deux froids, deux usages.

Le Chef+ intègre un réfrigérateur double porte de 0 à +5 °C au poste de cuisson ; L’Essentiel et la Frost gardent deux places pour vos frigos. La liste complète : notre guide matériel food truck.

  • Le froid de travail
    Ce qui sort à chaque commande, à portée de main du poste.
  • Le froid de réserve
    Réassort et boissons, dans un frigo sous plan ou une armoire.
  • Pas de glacière
    Un appareil avec son système de froid et son thermomètre.
Romain, fondateur de Food Truck Store, montre du doigt

Calculez votre besoin en puissance.

Additionnez ce qui tourne en même temps au pic du service, puis comparez à ce que vos emplacements offrent vraiment.

  1. Listez les appareils

    La fiche de chaque modèle donne ce que consomme l’équipement intégré ; la plaque de vos machines, le reste.

  2. Isolez la cuisson

    Une plancha ou une friteuse électrique pèse souvent plus que tout le reste.

  3. Interrogez l’emplacement

    Quelle prise, quel calibre, et la puissance est-elle partagée avec d’autres ?

230 V, deux arrivées, deux circuits.

Nos remorques ont deux arrivées de 16 A (32 A sur le Chef+), une par circuit : branchez les deux, sinon la moitié de la remorque reste éteinte.

Sur l’emplacement : d’abord les deux prises, puis le service.

Remorque food truck burger de Jack’s Burger, prête pour le service
Paul, de Food Truck Store, le pouce levé

Le contrôle électrique, chaque année.

Pour le RGIE, une remorque est une installation mobile. Communes et zones de secours demandent l’attestation : Namur, Liège 2 IILE, Wallonie picarde.

  • Avant la mise en usage
    Un contrôle de conformité de toute l’installation.
  • Puis chaque année
    Une visite de contrôle par un organisme agréé.
  • Différentiel 30 mA
    Branchée sur le réseau, l’installation mobile est protégée à 30 mA au plus.
  • Une attestation récente
    Pour un événement : moins de 12 mois en zone Liège 2 IILE, moins d’un an en Wallonie picarde.

Le groupe électrogène, bien choisi.

Sans prise : bord de route, plein champ, fête privée. À Bruxelles, le boîtier électrique du Parcours Foodtruck se paie en plus : 27,64 € en 2026 (Ville de Bruxelles).

  1. Prenez de la marge

    Au-dessus du besoin calculé, pour le démarrage des compresseurs.

  2. Un modèle inverter

    Insonorisé, il se fait accepter et donne un courant stable au froid.

  3. Sur les deux arrivées

    La puissance minimale du groupe figure sur la fiche de chaque modèle.

  4. Toujours dehors

    Loin de la remorque, jamais enfermé.

Ce qu’on voit sur le terrain.

Un câblage pensé d’origine.

Le câblage ne se rattrape pas : tableau, disjoncteurs et différentiel, une prise extérieure par circuit, éclairage LED. Le détail par modèle : le comparatif.

Le froid et la lumière, là où l’on travaille.

Découpe sur le plan de travail inox d’une remorque food truck

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