Quel permis pour tracter une remorque food truck en Belgique ?

Le permis B pour l’AIR 220, 750 kg de MMA. La BOLD 270, en 1 000 ou 1 500 kg, reste au permis B si la MMA de la voiture et celle de la remorque ne dépassent pas 3 500 kg à elles deux ; jusqu’à 4 250 kg, il faut le code 96 (8 heures de formation puis un examen pratique, dans les trois Régions), au-delà le permis BE.

Comment immatriculer la remorque en Belgique ?

L’AIR 220 (750 kg au plus) n’a pas d’immatriculation propre : elle porte une reproduction de la plaque de la voiture. La BOLD 270 est immatriculée à la DIV, avec sa plaque, puis passe le contrôle technique avant sa première sortie, ensuite chaque année en Wallonie et à Bruxelles, tous les deux ans en Flandre. Chaque remorque est livrée avec son certificat de conformité européen (COC).

Toutes nos remorques fonctionnent en 230 V, avec deux arrivées et deux circuits, à brancher tous les deux (2 × 16 A, 2 × 32 A pour le Chef+). Le caisson gaz est une option sur tous les modèles : l’installation gaz est posée et contrôlée en Belgique par un installateur agréé, jamais par Food Truck Store.

Qui livre la remorque en Belgique ?

Votre distributeur : VDV Trailer à Enghien, Noiset Remorques à Fauvillers ou Aanhangwagencentrale à Arendonk, selon votre province. Retrait ou livraison : il vous propose ses conditions, sur devis.

Comment marche la garantie en Belgique ?

Un an à compter de la remise, pièces et main-d’œuvre, selon nos CGV. La réparation sous garantie se fait dans l’atelier de votre distributeur, et nous lui envoyons les pièces gratuitement. Les équipements d’autres marques (froid, cuisson, essieu, attelage) gardent la garantie de leur marque.

Remorque food truck en Belgique

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Ce qui s’applique quand vous achetez votre remorque food truck en Belgique, en Wallonie, à Bruxelles ou en Flandre : chaque règle avec sa source officielle.

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Chaque remorque est livrée avec un certificat de conformité européen (COC) : elle s’immatricule en Belgique comme dans tout pays de l’Union européenne, sans homologation individuelle. Règlement (UE) 2018/858, art. 6, § 5, et art. 48, § 1

Immatriculation: AIR 220 (750 kg au plus) : pas d’immatriculation propre ; elle porte une reproduction de la plaque de la voiture qui la tire, d’un type certifié. BOLD 270 (plus de 750 kg) : immatriculée à la DIV, avec sa propre plaque, à l’index « Q » ; pour une remorque neuve achetée dans l’Union européenne avec son certificat de conformité, la demande passe par votre assureur (WebDIV).Sources : AR du 20 juillet 2001, art. 2 et 30 AM du 23 juillet 2001, art. 3 et 24 AutoSécurité : remorques
Contrôle technique: AIR 220 : exemptée (750 kg au plus). BOLD 270 : contrôle complet avec pesée juste après l’immatriculation, avant la première sortie, puis chaque année en Wallonie et à Bruxelles, tous les deux ans en Flandre. Tarifs 2026 d’une remorque de 3,5 t au plus : 41,10 € en Wallonie, 40,90 € à Bruxelles (pesée en plus).Sources : AR du 15 mars 1968, art. 23ter et 23octies AutoSécurité : remorques Barème AutoSécurité 2026 Autocontrôle : tarifs GOCA Vlaanderen
Permis: Permis B : une remorque de 750 kg au plus (l’AIR 220), ou plus lourde si la MMA de la voiture et celle de la remorque ne dépassent pas 3 500 kg à elles deux. Jusqu’à 4 250 kg : le permis B avec le code 96, sans examen théorique, après 8 heures au moins de formation (ou la filière libre en Wallonie et à Bruxelles, un mois de conduite accompagnée en Flandre), puis un examen pratique (42,00 € en Wallonie en 2026). Au-delà : le permis BE. Toujours dans la limite des masses remorquables de votre voiture.Sources : AR du 23 mars 1998, art. 15 et 20 AutoSécurité : B + code 96 et BE Barème des examens 2026 GOCA Vlaanderen : BE et B96
Taxe de circulation: Pas de taxe de mise en circulation pour une remorque. En Wallonie, une remorque de 750 kg au plus se déclare en ligne avant tout usage sur la voie publique, et le signe distinctif fiscal reste à bord ; taux annuels du 1er juillet 2026 au 30 juin 2027 : 50,16 € de 0 à 500 kg, 104,15 € de 501 à 3 500 kg. La BOLD 270 paie 104,15 € par an en Wallonie comme à Bruxelles, sur invitation envoyée d’office.Sources : SPW Finances : remorque Bruxelles Fiscalité (MyTax)
Assurance: AIR 220 : attelée, elle est couverte par l’assurance responsabilité civile de la voiture. BOLD 270 : une remorque de plus de 750 kg a sa propre assurance responsabilité civile, qui la couvre aussi dételée.Sources : Loi du 21 novembre 1989, art. 1 et 3 AR du 19 octobre 1995, art. 1
Gaz: Le caisson gaz est une option sur tous nos modèles ; l’installation gaz est posée et contrôlée en Belgique par un installateur agréé (label Cerga), selon la norme NBN D 51-006, qui vise aussi les véhicules de restauration ambulante. Pas de contrôle périodique national : chaque zone de secours fixe ses exigences pour les événements, par exemple une attestation de moins d’un an en Wallonie picarde et dans la zone Liège 2, de moins de 13 mois en Hainaut-Centre (où le butane est interdit), valable deux ans en Hesbaye.Sources : Cerga Cerga : normes d’installation Zone de secours Wallonie picarde Zone Liège 2 IILE-SRI Zone de secours Hesbaye
Électricité: Nos remorques fonctionnent en 230 V, avec deux arrivées et deux circuits séparés : branchez-les toutes les deux (2 × 16 A, 2 × 32 A pour le Chef+). Le règlement général sur les installations électriques (RGIE) range la remorque parmi les installations mobiles : contrôle de conformité par un organisme agréé avant la première mise en usage, puis visite de contrôle chaque année, et protection différentielle à haute sensibilité si elle est branchée sur le réseau.Source : RGIE / AREI, livre 1 (SPF Économie)
AFSCA: Un food truck relève d’une autorisation de l’AFSCA (restauration ambulante), demandée en ligne via Foodweb : l’AFSCA a 30 jours ouvrables pour répondre, et l’activité commence après la délivrance. L’autorisation s’affiche à un endroit visible de l’extérieur. Contribution annuelle 2026 : 217,90 € de 0 à 4 personnes (102,71 € la première année).Sources : AFSCA : fiche ACT023 AFSCA : demande via Foodweb AFSCA : obligation d’afficher AFSCA : contribution 2026
Activité et emplacement: Inscription à la Banque-Carrefour des Entreprises (BCE), avec le code NACE-BEL 56.120 « restauration mobile ». L’autorisation d’activités ambulantes (la « carte ») est supprimée en Wallonie depuis le 20 décembre 2024 et à Bruxelles depuis le 1er avril 2024. Reste l’autorisation de la commune pour l’emplacement : domaine public, parking commercial ou terrain privé le long de la voie publique (avec l’accord du propriétaire).Sources : BCE : code 56.120 Wallonie : activités ambulantes Bruxelles : accès à la profession Loi du 25 juin 1993, art. 8 à 10bis
Prix et TVA: Le même prix net qu’en France, affiché HTVA, puis TVAC à 21 % pour information ; la vente est réservée aux professionnels, starters compris. Entre entreprises assujetties belges, la facture électronique (réseau Peppol) est obligatoire depuis le 1er janvier 2026.Source : SPF BOSA : facture électronique
Livraison: La vente passe par nos trois distributeurs belges : VDV Trailer à Enghien (Hainaut, Bruxelles-Capitale, Brabant wallon, Flandre-Occidentale, Flandre-Orientale), Noiset Remorques à Fauvillers (Luxembourg, Namur, Liège) et Aanhangwagencentrale à Arendonk (Anvers, Limbourg, Brabant flamand). Retrait ou livraison : votre distributeur vous propose ses conditions, sur devis.Source : Nos distributeurs
Garantie: Un an de garantie de la marque, à compter de la remise, pièces et main-d’œuvre, selon nos CGV. La réparation sous garantie se fait dans l’atelier de votre distributeur ; nous lui envoyons les pièces gratuitement. Les équipements d’autres marques gardent la garantie de leur marque.Source : Nos CGV, article 9

Informations générales tirées de sources officielles, relues le 8 octobre 2026. Les règles changent : vérifiez-les auprès de l’administration compétente avant de commander.

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