Miguel
Noiset Remorques
Province de Luxembourg
Food truck à vendre en Belgique : remorques neuves
Acheter. Votre food truck prêt à servir.
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Chef+
Pensé pour ceux qui envoient du gras.- Permis B
- AIR 220 · BOLD 270
- 5 coloris
à partir de 13 495 € HTVA (16 329 € TVAC)
Découvrir le Chef+En stock
Essentiel
Modulable pour tous les concepts.- Permis B
- AIR 220 · BOLD 270
- 5 coloris
à partir de 11 500 € HTVA (13 915 € TVAC)
Découvrir L’EssentielEn stock
Barista
Réalisez vos meilleurs cocktails.- Permis B
- AIR 220 · BOLD 270
- 5 coloris
à partir de 13 300 € HTVA (16 093 € TVAC)
Découvrir le BaristaEn stock
Frost
Pensé pour les glaciers.- Permis B
- AIR 220 · BOLD 270
- 5 coloris
à partir de 13 300 € HTVA (16 093 € TVAC)
Découvrir le FrostPour bien choisir
Comparez, financez, soyez accompagné.
Ils ont choisi Food Truck Store.
Rock'n RollsTrois équipiers, une Bold 
Jack's burgerLe roi du burger utilise nos remorques 
Twin FinLe burger sort d’une Chef+. 
Soirées et événementsLa remorque suit le client.
Par concept
Un food truck pour chaque concept.
Burger, crêpes, glaces, café, bar… Pour chaque activité, l’agencement qui va avec, et ce qu’il faut savoir avant de se lancer.
Nos distributeurs.
9 distributeurs en France et en Europe pour vous conseiller, chiffrer et livrer votre remorque.
Gregory
VDV Trailer
Hainaut
Patrick
Aanhangwagencentrale
Province d’Anvers
Romaric
Remorque Center
Bretagne
Alain
Univers remorques
Pays de la Loire
3 points de vente
Gérald
ATAS Remorques
Occitanie
5 points de vente
Vincent
Patrick Remorques
Île-de-France
Laurent
WATTEBLED
Hauts-de-France
2 points de vente
Florent
Remorque du grand est
Grand Est
2 points de vente
Acheter en Belgique.
Chaque remorque est livrée avec un certificat de conformité européen (COC) : elle s’immatricule en Belgique comme dans tout pays de l’Union européenne, sans homologation individuelle. Règlement (UE) 2018/858, art. 6, § 5, et art. 48, § 1
- Immatriculation
- AIR 220 (750 kg au plus) : pas d’immatriculation propre ; elle porte une reproduction de la plaque de la voiture qui la tire, d’un type certifié. BOLD 270 (plus de 750 kg) : immatriculée à la DIV, avec sa propre plaque, à l’index « Q » ; pour une remorque neuve achetée dans l’Union européenne avec son certificat de conformité, la demande passe par votre assureur (WebDIV).Sources : AR du 20 juillet 2001, art. 2 et 30AM du 23 juillet 2001, art. 3 et 24AutoSécurité : remorques
- Contrôle technique
- AIR 220 : exemptée (750 kg au plus). BOLD 270 : contrôle complet avec pesée juste après l’immatriculation, avant la première sortie, puis chaque année en Wallonie et à Bruxelles, tous les deux ans en Flandre. Tarifs 2026 d’une remorque de 3,5 t au plus : 41,10 € en Wallonie, 40,90 € à Bruxelles (pesée en plus).Sources : AR du 15 mars 1968, art. 23ter et 23octiesAutoSécurité : remorquesBarème AutoSécurité 2026Autocontrôle : tarifsGOCA Vlaanderen
- Permis
- Permis B : une remorque de 750 kg au plus (l’AIR 220), ou plus lourde si la MMA de la voiture et celle de la remorque ne dépassent pas 3 500 kg à elles deux. Jusqu’à 4 250 kg : le permis B avec le code 96, sans examen théorique, après 8 heures au moins de formation (ou la filière libre en Wallonie et à Bruxelles, un mois de conduite accompagnée en Flandre), puis un examen pratique (42,00 € en Wallonie en 2026). Au-delà : le permis BE. Toujours dans la limite des masses remorquables de votre voiture.Sources : AR du 23 mars 1998, art. 15 et 20AutoSécurité : B + code 96 et BEBarème des examens 2026GOCA Vlaanderen : BE et B96
- Taxe de circulation
- Pas de taxe de mise en circulation pour une remorque. En Wallonie, une remorque de 750 kg au plus se déclare en ligne avant tout usage sur la voie publique, et le signe distinctif fiscal reste à bord ; taux annuels du 1er juillet 2026 au 30 juin 2027 : 50,16 € de 0 à 500 kg, 104,15 € de 501 à 3 500 kg. La BOLD 270 paie 104,15 € par an en Wallonie comme à Bruxelles, sur invitation envoyée d’office.Sources : SPW Finances : remorqueBruxelles Fiscalité (MyTax)
- Assurance
- AIR 220 : attelée, elle est couverte par l’assurance responsabilité civile de la voiture. BOLD 270 : une remorque de plus de 750 kg a sa propre assurance responsabilité civile, qui la couvre aussi dételée.Sources : Loi du 21 novembre 1989, art. 1 et 3AR du 19 octobre 1995, art. 1
- Gaz
- Le caisson gaz est une option sur tous nos modèles ; l’installation gaz est posée et contrôlée en Belgique par un installateur agréé (label Cerga), selon la norme NBN D 51-006, qui vise aussi les véhicules de restauration ambulante. Pas de contrôle périodique national : chaque zone de secours fixe ses exigences pour les événements, par exemple une attestation de moins d’un an en Wallonie picarde et dans la zone Liège 2, de moins de 13 mois en Hainaut-Centre (où le butane est interdit), valable deux ans en Hesbaye.Sources : CergaCerga : normes d’installationZone de secours Wallonie picardeZone Liège 2 IILE-SRIZone de secours Hesbaye
- Électricité
- Nos remorques fonctionnent en 230 V, avec deux arrivées et deux circuits séparés : branchez-les toutes les deux (2 × 16 A, 2 × 32 A pour le Chef+). Le règlement général sur les installations électriques (RGIE) range la remorque parmi les installations mobiles : contrôle de conformité par un organisme agréé avant la première mise en usage, puis visite de contrôle chaque année, et protection différentielle à haute sensibilité si elle est branchée sur le réseau.Source : RGIE / AREI, livre 1 (SPF Économie)
- AFSCA
- Un food truck relève d’une autorisation de l’AFSCA (restauration ambulante), demandée en ligne via Foodweb : l’AFSCA a 30 jours ouvrables pour répondre, et l’activité commence après la délivrance. L’autorisation s’affiche à un endroit visible de l’extérieur. Contribution annuelle 2026 : 217,90 € de 0 à 4 personnes (102,71 € la première année).Sources : AFSCA : fiche ACT023AFSCA : demande via FoodwebAFSCA : obligation d’afficherAFSCA : contribution 2026
- Activité et emplacement
- Inscription à la Banque-Carrefour des Entreprises (BCE), avec le code NACE-BEL 56.120 « restauration mobile ». L’autorisation d’activités ambulantes (la « carte ») est supprimée en Wallonie depuis le 20 décembre 2024 et à Bruxelles depuis le 1er avril 2024. Reste l’autorisation de la commune pour l’emplacement : domaine public, parking commercial ou terrain privé le long de la voie publique (avec l’accord du propriétaire).Sources : BCE : code 56.120Wallonie : activités ambulantesBruxelles : accès à la professionLoi du 25 juin 1993, art. 8 à 10bis
- Prix et TVA
- Le même prix net qu’en France, affiché HTVA, puis TVAC à 21 % pour information ; la vente est réservée aux professionnels, starters compris. Entre entreprises assujetties belges, la facture électronique (réseau Peppol) est obligatoire depuis le 1er janvier 2026.Source : SPF BOSA : facture électronique
- Livraison
- La vente passe par nos trois distributeurs belges : VDV Trailer à Enghien (Hainaut, Bruxelles-Capitale, Brabant wallon, Flandre-Occidentale, Flandre-Orientale), Noiset Remorques à Fauvillers (Luxembourg, Namur, Liège) et Aanhangwagencentrale à Arendonk (Anvers, Limbourg, Brabant flamand). Retrait ou livraison : votre distributeur vous propose ses conditions, sur devis.Source : Nos distributeurs
- Garantie
- Un an de garantie de la marque, à compter de la remise, pièces et main-d’œuvre, selon nos CGV. La réparation sous garantie se fait dans l’atelier de votre distributeur ; nous lui envoyons les pièces gratuitement. Les équipements d’autres marques gardent la garantie de leur marque.Source : Nos CGV, article 9
Informations générales tirées de sources officielles, relues le 8 octobre 2026. Les règles changent : vérifiez-les auprès de l’administration compétente avant de commander.
Questions avant d’acheter
Chez l’un de nos trois distributeurs belges : VDV Trailer à Enghien (Hainaut, Bruxelles-Capitale, Brabant wallon, Flandre-Occidentale et Flandre-Orientale), Noiset Remorques à Fauvillers (Luxembourg, Namur, Liège) et Aanhangwagencentrale à Arendonk (Anvers, Limbourg, Brabant flamand). Il chiffre votre devis, options comprises, puis vous remet la remorque prête à servir, en retrait ou en livraison selon ses conditions. Food Truck Store, marque française, conçoit les remorques.
De 11 500 € HTVA (13 915 € TVAC) pour L’Essentiel en AIR 220 à 17 500 € HTVA (21 175 € TVAC) pour un Chef+ ou un Barista en BOLD 270 : le même prix net qu’en France. Le devis du distributeur détaille les options.
La cellule équipée selon l’agencement (inox, double évier, froid ou emplacements prévus pour vos frigos, hotte sur le Chef+), le certificat de conformité européen (COC), le châssis, le timon et la coque en fibre de verre. En option : le caisson gaz, dont l’installation est posée et contrôlée en Belgique par un installateur agréé, et la livraison par votre distributeur, sur devis.
Le permis B pour l’AIR 220, 750 kg de MMA, non freinée. La BOLD 270, freinée, existe en deux MMA : 1 000 kg, qui reste au permis B si la MMA de la voiture et celle de la remorque ne dépassent pas 3 500 kg à elles deux, ou 1 500 kg, qui demande selon votre voiture le permis B avec le code 96 (8 heures de formation puis un examen pratique) ou le permis BE.
Le droit belge n’impose pas de formation d’hygiène d’une durée fixée : le personnel doit être encadré et formé selon son poste (règlement européen 852/2004), et l’activité demande une autorisation de l’AFSCA. La remorque, elle, est livrée équipée en inox et avec son certificat de conformité européen.
Pour vendre sur le domaine public, oui : l’emplacement s’obtient auprès de la commune, au jour le jour ou par abonnement. Sur un terrain privé le long de la voie publique ou sur un parking commercial, il faut l’autorisation de la commune et l’accord du propriétaire. En Wallonie et à Bruxelles, la « carte » d’ambulant a été supprimée : l’inscription à la Banque-Carrefour des Entreprises (BCE) suffit.