Mini food truck : petite remorque, triporteur ou Piaggio ?
Triporteur, Piaggio Ape, fourgon ou petite remorque : ce que chacun permet, l’hygiène exigée en Belgique, et notre AIR 220 de 750 kg, cote par cote.
Romain BarreauFondateur de Food Truck Store · 4 min de lectureUn mini food truck, c’est l’envie de démarrer petit : budget contenu, permis B, place plus facile à trouver. Mais triporteur, Piaggio, fourgon et petite remorque ne font pas le même métier. Voici chacun, puis notre petite remorque AIR 220 en détail.

Quatre formats de mini food truck.
Tout dépend de votre carte : cuisson, eau, froid, électricité. Plus la caisse est étroite, plus la carte se resserre.
- Le triporteurÀ pédales ou à assistance électrique : un comptoir, peu d’eau et d’électricité. Pour le café, les boissons, les glaces ; rarement pour cuisiner chaud.
- Le Piaggio ApeLe trois-roues à moteur attire l’œil, mais sa caisse étroite limite la carte, l’eau et le froid.
- Le fourgon aménagéMoteur et cuisine réunis : quand le fourgon est au garage, la cuisine aussi. Et sa transformation doit être homologuée.
- La petite remorqueUne vraie cuisine sur un essieu, sans moteur : votre voiture la dépose, puis repart.

Même mini, l’hygiène ne rétrécit pas.
L’arrêté royal du 13 juillet 2014 vise les points de vente mobiles, comme les food trucks. Si vous vendez du non emballé à garder au froid ou au chaud :
- Des parois et un toit rigides
Pas de simple bâche au-dessus de la nourriture.
- Un intérieur lavable
Dur, lisse, étanche, lavable et non toxique.
- Des côtés protégés
Les côtés ouverts sont protégés du public.
- Le chaud à 60 °C
Les plats chauds restent à 60 °C au moins.

La petite remorque AIR 220, cote par cote.
Notre format compact : cellule de 220 cm, simple essieu non freiné, pour une ou deux personnes. Face à la BOLD 270 : les dimensions d’un food truck.
- 361 cmde long, timon compris
- 203 cmde large
- 262 cmde haut, la cote à vérifier pour le garage
- 750 kgde MMA, tractée avec le permis B
Une fois posée, elle travaille.
Trappe ouverte, comptoir dehors : la file se forme.


Ce qu’on y installe, selon l’agencement.
Même base pour les quatre : coque en fibre de verre, plans inox, évier automatique, électricité 230 V. Les plans cotés : le comparatif des modèles.
- L’EssentielDeux plans de travail de 186 cm, dont un à double évier, et deux emplacements pour vos frigos (non fournis).
- Chef+Hotte de 130 cm, plan de cuisson rabaissé, réfrigérateur double porte de 150 cm, trois tiroirs.
- FrostSept bacs à glace au comptoir, rince-cuillère, double évier, deux emplacements pour vos frigos ou congélateurs (non fournis).
- BaristaFrigo à bouteilles trois portes, double évier, et la place pour votre machine à café.
Quelle voiture pour la tracter.
Le permis B suffit pour 750 kg, dans la limite de la masse remorquable non freinée de votre voiture. Pas de plaque propre (AR du 20 juillet 2001), pas de contrôle technique (AR du 15 mars 1968).
L’outil « Quel permis pour votre food truck ? » fait le calcul : recopiez trois masses de votre certificat d’immatriculation, cochez votre permis. Le détail : remorque de 750 kg et permis B.
Où la ranger, à 262 cm de haut.
Dételée, elle se range seule, mais 262 cm ne passent pas partout : mesurez la porte du garage, le portail et le plafond du parking. Sinon, une cour fermée ou un hangar.
Petite dehors, vraie cuisine dedans.
L’AIR 220 démarre à 11 500 € HTVA (13 915 € TVAC) en L’Essentiel, et à 13 495 € HTVA en Chef+.
Petite remorque, vraie cuisine.

Questions ? Réponses.
Une autre question ? Romain et nos distributeurs vous répondent ›Un point de vente compact : triporteur, Piaggio Ape, petit fourgon ou petite remorque. Tout dépend de ce que votre carte demande en cuisson, eau, froid et électricité.
Non pour l’AIR 220 : 750 kg de MMA, permis B, dans la limite de la masse remorquable de la voiture. Elle porte la plaque reproduite de la voiture, sans contrôle technique.
L’AIR 220 démarre à 11 500 € HTVA (13 915 € TVAC) en L’Essentiel. Le caisson gaz est en option : l’installation gaz est posée et contrôlée en Belgique par un installateur agréé.
Oui, mais vérifiez les papiers, la coque et l’essieu avant de payer, et prévoyez de refaire les attestations gaz et électricité.


Par Romain, fondateur 
