IJskar als foodtruck: aanhanger, vitrine en koeling
Een ijskar als foodtrailer: aanhanger of ijswagen met motor, de schepijsvitrine, de koeling, de allergenen en de plekken waar een ijsverkoper het best staat.
Romain BarreauOprichter van Food Truck Store · 5 min. leestijdBij een ijskar als foodtruck koopt de klant eerst met zijn ogen: een vitrine vol kleuren, snelle bediening en een rij zodra de zon schijnt. Of het lukt, hangt af van het materiaal: een aanhanger of een ijswagen met motor, de vitrine, de koeling en de stroom. Hier leest u wat een ijskar nodig heeft, en hoe onze Frost daarop is ingericht.
Een aanhanger of een ijswagen met motor.
Een aanhanger zet u op uw standplaats neer en laat u er het hele seizoen staan; de auto rijdt gewoon weer weg. Voor een ijsverkoper geeft dat de doorslag: vitrine en voorraad hoeven niet elke dag mee.
- Rijbewijs BFormaat AIR 220, 750 kg: een gewone auto met trekhaak volstaat, binnen het trekgewicht.
- Geen motorGeen motor om te onderhouden, en tot 750 kg geen keuring in Vlaanderen.
- Een lage instapprijsDe Frost in AIR 220 kost vanaf € 13.300 excl. btw, goedgekeurd voor de weg met COC.
- Hij blijft staanVoorraad en vitrine blijven op hun plek; de auto heeft u vrij voor iets anders.
De vitrine staat centraal.
Bij ijs doet de vitrine het verkoopwerk. In de Frost staat de schepijsvitrine met 7 bakken aan de toonbank, naar de klant gericht, met de spoelbak voor ijsscheppen ernaast en de dubbele spoelbak erachter. Zo laat u zien, schept u en rekent u af zonder u om te draaien.
- 7 bakkenschepijsvitrine aan de toonbank, diepvries
- 186 × 60 cmwerkbladmeubel met dubbele spoelbak
- € 13.300de Frost in AIR 220, excl. btw ›
- € 17.500de Frost in BOLD 270, excl. btw ›
Een ijsbar die snel staat.
Een foodtrailer, een uithangbord en een machine ernaast: zo staat uw ijsbar er in een handomdraai, en dat het hele seizoen. Op een evenement valt de toonbank op nog voor iemand de kaart leest.
Een ijsbar in een foodtrailer, op een evenement.
Aan de koeling mag niets mankeren.
In Nederland meet u de temperatuur met een digitale steekthermometer, want het display aflezen is niet genoeg (NVWA); voor ijs kunt u werken met de goedgekeurde hygiënecode voor de ambachtelijke ijsbereiding. In Vlaanderen meldt u uw activiteit aan bij het FAVV. De koelketen is zo sterk als de zwakste schakel, van de groothandel tot de bak in de vitrine.
- Een vitrine die koud blijft
Ingesteld voor het ijs dat in de vitrine ligt, met een thermometer die u kunt aflezen.
- Reservevoorraad in de diepvries
Een diepvriezer voor de reserve, op een van de twee voorziene plaatsen: zo vult u de bakken bij zonder de koelketen te onderbreken.
- Genoeg stroom
Vitrine en diepvriezer vragen een piek bij het opstarten. De foodtrailer werkt op 230 V, met twee aansluitingen en twee aparte stroomkringen: sluit ze allebei aan.
Schepijs, softijs of allebei.
Schepijs en softijs vragen elk een andere indeling. Wilt u ijsjes en wafels samen verkopen, kies dan het grotere formaat of bespreek de indeling bij uw offerte. Alle zoete concepten naast elkaar vindt u in onze gids over de zoete foodtruck.
- SoftijsUit de machine, zonder vitrine: snel en altijd hetzelfde. Daarvoor past eerder een Essentiel, met plaats voor de machine.
- SchepijsIn bakken, met een keuze aan smaken: daarvoor is de Frost met zijn vitrine.
- AllebeiIn een BOLD 270 passen vitrine en machine samen.
Allergenen melden aan de toonbank.
Melk, ei, noten, gluten: bij onverpakt ijs informeert u de klant over de 14 allergenen, schriftelijk of mondeling. Mondeling mag in Nederland als een duidelijk bord aan de toonbank zegt dat klanten het aan het personeel kunnen vragen (NVWA). In België mag het ook, als er altijd iemand van het personeel klaarstaat om te antwoorden (FOD Volksgezondheid).
Een bordje op de vitrine (“Vraag ons naar de allergenen”) en een lijst per smaak achter de toonbank: zo heeft u op elke vraag een antwoord.
De beste plekken voor een ijsverkoper.
Bestel in de winter, open in de lente.
In de herfst en de winter heeft u tijd voor de wrapping, de papieren en het testen van recepten, en dan vraagt u ook uw standplaatsen aan. Wie pas in juli opent, mist een deel van het seizoen. Bekijk de Frost bij onze verkoopwagens, of lees wat een foodtruck in totaal kost.
Een foodtrailer die het hele seizoen op zijn plek blijft.
Veelgestelde vragen.
Nog een vraag? We helpen u graag verder ›De Frost kost vanaf € 13.300 excl. btw (€ 16.093 incl. 21% btw) in het formaat AIR 220 en € 17.500 excl. btw (€ 21.175 incl. 21% btw) in de BOLD 270. De schepijsvitrine met 7 bakken en de spoelbak voor ijsscheppen zijn inbegrepen, en de foodtrailer is goedgekeurd voor de weg met COC.
De vitrine heeft zeven bakken, dus zeven smaken tegelijk in het zicht; de reservevoorraad bewaart u in uw diepvriezer.
Nee: in het formaat AIR 220 (750 kg) volstaan rijbewijs B en een auto met trekhaak, binnen zijn trekgewicht. De BOLD 270 van 1.000 kg trekt u met rijbewijs B als uw auto een maximaal toegestane massa van hoogstens 2.500 kg heeft; voor de versie van 1.500 kg is dat hoogstens 2.000 kg. Anders heeft u code 96 of rijbewijs BE nodig.
Ja: met een machine in een Essentiel, of in een BOLD 270 naast de vitrine. Bespreek de stroomvoorziening voor de machine bij uw offerte.
In Nederland registreert u uw bedrijf bij de NVWA en kunt u werken met de goedgekeurde hygiënecode voor de ambachtelijke ijsbereiding; in Vlaanderen meldt u uw activiteit aan bij het FAVV. Overal informeert u de klant over de allergenen in onverpakt ijs.
Door Romain, oprichter 
